2017年10月25日清晨3时57分，深圳光启集团自主研发的接近空间飞翔器“游览者”3号，在新疆带着一只活体乌龟成功进入海拔21公里的接近空间。4小时后，该飞翔器成功下降到新疆托克逊县预订区域，被成功收回。

　　该乌龟名叫“小如此”，是一只黄头侧颈龟。此前，科研团队购买了一定数量不同种类、巨细相近的潜水龟进行养殖，养殖环境与飞翔器生保舱类似。经过对乌龟抗低温低压才能、抗冲击才能、抗环境温度改变才能、抗运输才能的练习，终究“小如此”表现最佳，成为了此次的试验体。

　　现在，乌龟生命体征正常，并已随放飞团队回到光启深圳总部。这是全球初次浮空器成功带着活体动物进入接近空间逗留、进行生保测验的事例，验证了环控生保技能等7项要害技能，为后续研发长航时飞翔渠道及载人系列飞翔渠道供给了要害参数和名贵经历。

　　对超资料一见钟情

　　想拓宽人类生计空间

　　2002年，现在的光启集团总裁、其时还在读高三的刘若鹏，被保送到浙江大学竺可桢学院混合班。大二时，刘若鹏第一次触摸了超资料这个范畴。

　　“我对它一见钟情。”他说，“超资料是一种与电磁波密切相关的新资料技能。与传统资料先知其为何物再运用和实践的研讨办法不同，超资料是先断定方针再研发资料，这种逆向的研讨方法让我着迷。”

　　2006年，在完结超资料的本科毕业论文后，刘若鹏获得了美国杜克大学电子与计算机工程系的全额奖学金，攻读博士学位，持续深入研讨超资料。他的导师，美国杜克大学教授大卫·史密斯，正是超资料学科的创始人。

　　三年后，刘若鹏作为第一作者在《科学》杂志上宣布了使用超资料技能研发“隐身衣”的论文，引起了很大颤动，也让刘若鹏愈加坚决了持续相关研讨并将之带出试验室、进行产业化使用的主意。2010年7月，刘若鹏和4位科研同伴回国兴办深圳光启集团，持续从事超资料隐身技能、超资料配备等范畴的研讨和使用。

　　“超资料并不只是一种资料，它更代表了一种先进的资料规划的技能。”刘若鹏说，“光启在此基础上探索出了其他的穿插、交融的要害技能，如新式空间技能和无线互联技能，能够使用于相关范畴，终究目的是规划未来、发明未来、共享未来，不断拓宽人类生计、日子的空间。”以“游览者”号为代表的接近空间探索方案则是完成这一方针的重要组成部分。

　　接近空间是指距地上20~100公里的空域，其下的空域我们通常称为“天空”，是传统航空器的主要活动空间；其上的空域则是我们平常说的“太空”，是航天器的运转空间。

　　在刘若鹏的带领下，2015年2月，光启接近空间载人项目正式发动。同年6月，光启在新西兰成功放飞了我国首个接近空间商用渠道“游览者”1号，抵达规划高度21公里。

　　2016年11月，“游览者”2号在新疆试飞，完结了带着舱体升空、六合对话和飞翔中数据收集的试验。而这一次“游览者”3号的成功放飞，则是全球初次浮空器成功带着活体动物进入接近空间逗留、进行生保测验的事例，验证了环控生保技能等7项要害技能，为后续研发长航时飞翔渠道及载人系列飞翔渠道供给了要害参数和名贵经历。

　　近太空游览

　　比太空游览更亲民

　　“乘坐商用接近空间飞翔器，能够完成普通人的近太空游览梦想。”刘若鹏说，“游览者”号飞翔器在放飞、巡航和着陆等环节，会遇到不同程度的应战，有着严苛的技能要求。

　　“我们一方面会在规划上充分考虑各种环境要求和应急预案，另一方面还需要进行大量的测验。”“游览者”号项目的总指挥、光启接近空间立异总监周飞说，“‘游览者’3号是‘游览者’号载人系列的重要组成部分，它的成功放飞，为2020年‘游览者’号载人版的完成供给了重要的试验数据和经历。”

　　现有的载人航空航天渠道，无法满足普通人太空游览的需求。商业飞机飞翔高度有限，不足以看到地球弧度；载人飞船、空间站对财力、身体素质的要求十分高，普通人无法乘坐。

　　而未来的“游览者”号完成的近太空游览，则是去往海拔20公里至100公里之间的接近空间。旅客乘坐“游览者”号，不需要经过火箭发射，而是依托囊体内的氦气供给净浮力上升，经过飞翔操控系统进行飞翔操控，完成巡航、下降等动作。

　　“游览者”号主舱，能够包容6名旅客，飞翔十分陡峭，旅客无需进行身体练习，也不用穿戴宇航服，能够在舱内自在活动，无需接受失重、离心力等艰苦考验。舱内具有温控、生命确保等多个系统，能够确保舱内的通风、温度、抗压密封和氧气补给。

　　“旅客跟着飞翔器升空，能够在抵达接近空间的一个多小时内，具有‘一步一景’的赏识体会。”周飞说，“就像搭乘一部太空电梯，由地表升入接近空间，在接近空间用2万米的高空视角赏识日出或日落，赏识地球的完美弧线。”

　　“近太空游览比较太空游览会愈加亲民，对经济条件和游客身体素质要求较低。”周飞弥补道。